Na zdjęciu uszczelka w wysłużonym Weihrauch 90, ale takie widoki najczęściej spotykamy po demontażu poczciwych wiatrówek Slavia 631 / 634. Te czeskie karabiny były bardzo popularne w czasach, gdy normą był brak śrutu i strzelano w zasadzie wszystkim, co dało się umieścić w lufie. Najczęściej lądowały tam stalowe gwoździe, których fragmenty usuwamy z dna systemów i uszczelek. Pojawia się pytanie - czy warto remontować taki system? Ze względów sentymentalnych warto, ale tylko wtedy, gdy przewód lufy jest poprawny, nieuszkodzony oraz wtedy, gdy zachowana jest gładź cylindra. Czyszczenie i kontrola przewodu lufy, usunięcie wieloletnich zanieczyszczeń, poprawne smarowanie, wymiana sprężyny i uszczelnień...
