My: Czy ma Pan jakieś sugestie?
K: Ma być przynajmniej perfekcyjnie ;)

Dedykowany do Artemis PR900W zawór QF z wbudowanym manometrem i osłoną gniazda końcówki. Po wstawieniu w karabin regulatora ciśnienia fabryczny manometr traci funkcję wskaźnika ciśnienia kartusza pokazując ciśnienie komory strzałowej (za regulatorem). Wykonany przez nas korek dzięki wbudowanemu manometrowi pozwala na kontrolę zużycia powietrza w kartuszu, a zintegrowana osłona zapobiega zanieczyszczeniom przewodu transferu powietrza.

Czyszczenie oraz diagnostyka (sprawdzamy histerezę), wymiana sprężyn i uszczelnień, ustawienie ciśnienia roboczego. Należy pamiętać, że regulator to tylko jeden z czynników decydujących o prędkości początkowej. Nie mniej istotna jest konfiguracja całego systemu.

A na forach dyskusje o wyższości śrutu nad śrutem... ;)

Na warsztacie Weihrauch HW100.

Przeszedł serwis obejmujący:
* Mycie oraz poprawne smarowanie wszystkich elementów karabinka
* Wymiana koniecznych uszczelnień
* Czyszczenie przewodu lufy
* Kontrola stożka wejściowego
* Serwis regulatora z wymianą sprężyn talerzowych i koniecznych uszczelnień
* Wymiana sprężyny zbijaka
* Przebudowa systemu zbijaka
* Polerowanie zakończeń sprężyn zbijaka i zaworu strzałowego
* Polerowanie zbijaka
* Zmniejszenie masy zbijaka
* Regulacja spustu
* Odblokowanie regulacji napięcia wstępnego sprężyny zbijaka
* Wykonanie śruby regulacji napięcia wstępnego sprężyny zbijaka
* Frezowanie w osadzie kanału montażowego, bejcowanie i olejowanie drewna
* Wstawienie szyny UIT
* Regulacja prędkości początkowej
* Montaż i zerowanie lunety
* Wykonanie korka qiuck-fill

Karabin nie do poznania :)

Walther Rotex RM8 trafił do nas z zablokowanym systemem przeładowania.

Konwersja 7J-16J na oryginalnych częściach Walthera.

Kompleksowe modyfikacje w Hatsanie BT65:

* Mycie oraz poprawne smarowanie wszystkich elementów systemu
* Wykonanie i montaż regulatora ciśnienia
* Polerowanie powierzchni współpracujących spustu
* Wstępna regulacja spustu
* Polerowanie systemu popychacza śrutu
* Zmiana masy zbijaka
* Polerowanie zbijaka oraz komory zbijaka
* Planowanie i polerowanie sprężyn zaworu strzałowego oraz zbijaka
* Wykonanie nowej korony lufy oraz stożka wejściowego
* Czyszczenie przewodu lufy
* Poprawa portu ładowania
* Wymiana śrub osady oraz śrub pokrywy zamka na imbusy
* Modyfikacja systemu ideksacji magazynka
* Wymiana koniecznych oringów
* Konfiguracja regulatora i regulacja energii karabinka
* Montaż i zerowanie optyki

Dzięki regularnej współpracy czas oczekiwania na nawet nietypowe części nie przekracza czternastu dni roboczych.

Zdjęcie przedstawia wnętrze cylindra trzeciego stopnia sprężania pompki PCP Gehmann.
Regularne serwisy pompki PCP (i jej regularne użytkowanie ;)) pozwoli na utrzymanie sprzętu w dobrej kondycji.
Przypominamy stan pompki i jakość wtłaczanego powietrza determinuje stan kartusza i całego systemu, stosujcie filtry i osuszacze!

Innowacyjny projekt Cesare Morini, konstrukcja ciekawa choć mocno skomplikowana. Na szczególną uwagę zasługuje ciekawy spust hybrydowy - automatycznie po wyczerpaniu akumulatora przełącza
się w tryb mechaniczny.
Czy w Polsce ktoś jeszcze serwisuje tą włoską egzotykę? ;)

Serwisujemy zarówno kartusze PCP, jak również zasobniki CO2. Serwis obejmuje czyszczenie wnętrza kartusza, wymianę uszczelnień na oryginalne lub specjalistyczne wykonane według naszych projektów, kontrolę wskazań manometru.
Używamy tylko i wyłącznie specjalistycznych narzędzi dedykowanych do konkretnego modelu kartusza. Dzięki temu, w zdecydowanej większości przypadków, serwis nie pozostawia śladów demontażu.

Jak widać na zdjęciu mocno nadgryziony zębem czasu egzemplarz, tuż za kadrem czeka kompletny serwis naprawczy.

W naszej stałej ofercie pistolet PP700 PCP. Wszystkie sprzedawane egzemplarze przechodzą w naszym serwisie modyfikacje obejmujące:
* Usunięcie nadlewek, zadziorów, ostrych krawędzi i wszelkich niedoróbek fabrycznych
* Mycie i poprawne smarowanie wszystkich elementów
* Serwis regulatora z ustawieniem ciśnienia roboczego i korektą układu sprężyn talerzowych
* Planowanie i polerowanie elementów współpracujących spustu
* Wymiana sprężyn języka spustowego na customowe SW
* Wstępna regulacja spustu
* Wymiana uszczelnień na wysokiej jakości markowe oringi
* Ogradowanie gniazd uszczelnień
* Planowanie i polerowanie zakończeń sprężyn: zaworu strzałowego i kurka
* Poprawa portu ładowania
* Wykonanie nowej korony lufy
* Czyszczenie przewodu lufy
* Optymalizacja pracy systemu
* Regulacja prędkości początkowej