
Powietrze za śrutem opuszczającym lufę jest zbędne (pocisk został już rozpędzony), natomiast może niekorzystnie wpływać na trajektorię lotu pocisku. Separatory ProLine charakteryzują się zaawansowaną technologią odprowadzania ciśnienia poprzez dodatkowe otwory wentylacyjne wewnątrz ścian stożków - w każdym stożku znajduje się osiem otworów odpowietrzających. Jest to najbardziej zaawansowana budowa separatorów pneumatycznych.