Jeśli wydaje Ci się, że wszystko wchodzi w czarne i dlatego nie widzisz przestrzelin - pamiętaj, warto podejść i sprawdzić to na tarczy ;)
Zatory lufy powstają najczęściej, gdy używamy niewłaściwego śrutu (np. miedziowany, poliamidowy) lub gdy magazynek nie indeksuje właściwie i "poprawiając" ładowanie załadujemy 2 śruty lub więcej. Śrut tkwi w lufie, siła wiatrówki nie jest wystarczająca do wyrzucenia z lufy takiego mikro zatoru, a strzelec nieświadomy sytuacji strzela dalej. W efekcie powstaje zator jak ten ze zdjęcia. Najważniejsze, by nie wpadać w panikę i nie podejmować samodzielnych prób wybijania / wywiercania śrutu, wtedy najczęściej dochodzi do uszkodzeń przewodu lufy oraz korony lub portu ładowania. Jeśli nie była podejmowana samodzielna...