W związku z tym informujemy, że od piątku 3 sierpnia do niedzieli 5 sierpnia warsztat będzie nieczynny, nie będziemy też uchwytni pod telefonem. Dodatkowo ze względu na okres urlopowy kontakt z działem obsługi klienta będzie utrudniony do 12 sierpnia. O ile to możliwe prosimy o kontakt mailowy. Stacjonarnie serwis będzie czynny normalnie tj od poniedziałku do piątku w godzinach 08:00 - 16:00.

Trzymajcie kciuki. Pozdrawiamy! ;)

Szwedzka precyzja jest niesamowita! Sam projekt rewelacyjnie przemyślany i mimo, że wykonany z miejscem na dopieszczenie, to zachwyca jakością materiałów i designem.
U nas prócz standardowego przeglądu zerowego między innymi ingerencja w regulator, przebudowa spustu, polerki i strojenie systemu. Jeżeli szukacie ciekawej alternatywy dla oklepanej konkurencji, jednocześnie wymagając najwyższej jakości, to to jest zdecydowanie pozycja dla Was. Jeden z ciekawszych karabinków goszczących ostatnio na naszym warsztacie. Polecamy ;)

Pacjent na warsztacie ;) Morini 162 to ciągle bardzo popularna konstrukcja pozwalająca bez kompleksów rywalizować z najnowszymi topowymi pistoletami. Jednak bez okresowych przeglądów i koniecznych wymian nawet najlepszy sprzęt nie będzie pozwalał na osiąganie wyśrubowanych rezultatów. Jako jedyni w Polsce posiadamy szeroką ofertę oryginalnych części producenta. Dzisiejszy egzemplarz oprócz pełnego spa z wymianą wszystkich uszczelnień dostał nowy, oryginalny manometr i sprężynę zbijaka. Wszystko czekało w naszym magazynie ;

Separator Mod.SW Proline wykonany na zamówienie klienta do pistoletu Twinmaster Rohm. 
Kształt kompensatora wzorowany na tych produkowanych przez Steyra. Tym razem anodowany w całości na czarno, ale przypominamy, że nie będzie też problemu z takimi kolorami jak niebieski, czerwony, srebrny czy złoty! :)

Agnieszka Pawlak - Serwis Wiatrowy HFT Team po raz kolejny MISTRZYNIĄ ŚWIATA HFT LADIES! 

Dziękujemy za wyrozumiałość i cierpliwość wszystkich naszych klientów w tym gorącym okresie.
Agnieszce gratulujemy sportowej rywalizaji i siły charakteru podczas dwudniowej walki.

Akcesoria Mod.SW wróciły z koloryzowania!! 
Wykonujemy regularnie anodowanie na kolor czarny oraz srebrny. W opcji na życzenie klienta oferujemy kolory niebieski, złoty oraz czerwony! Anodujemy również gotowe elementy! 
ZAPRASZAMY :)

Informujemy, że w związku z organizacją Serwis Wiatrowy Silhouette Cup 2019 serwis w dniach 17-19 maja 2019r będzie nieczynny! Wracamy w poniedziałek 20 maja! Na wszystkie pytania i telefony odpowiemy w przyszłym tygodniu! Za utrudnienia przepraszamy!!
Załoga SW

Serwis Wiatrowy Silhouette Cup 2019 
in progress ;) 

Ostatnie chwile na zapisy: https://forms.gle/zyapLpMeJ54sukP38

Kandar, Artemis, SPA

Ósemki szczotkowane znów dostępne od ręki! :)

Zapraszmy!!

Korozja we wnętrzu kartusza Air Arms S410. 
Stosując pompki PCP pamiętajcie o częstych serwisach karabinków. Powietrze wtłaczane pompką (mimo stosowanych filtrów i osuszaczy) zawsze jest wilgotne i zanieczyszczone. To idealne warunki do rozwoju korozji. Kartusz na zdjęciu wyprodukowany został zaledwie 3 lata temu. Aktualnie, ze względu na głębokie wżery, konieczna jest wymiana na nowy.

Już są!! :) :D 
W odpowiedzi na wiele zapytań i próśb wrzucamy do stałej oferty oryginalne gadżety Carl Walther! 
Zapraszamy na nasze aukcje Allegro oraz oferty OLX!

Kończymy poprawiać fabrykę ;)

Dedykowany do Artemis PR900W zawór QF z wbudowanym manometrem i osłoną gniazda końcówki. Po wstawieniu w karabin regulatora ciśnienia fabryczny manometr traci funkcję wskaźnika ciśnienia kartusza pokazując ciśnienie komory strzałowej (za regulatorem). Wykonany przez nas korek dzięki wbudowanemu manometrowi pozwala na kontrolę zużycia powietrza w kartuszu, a zintegrowana osłona zapobiega zanieczyszczeniom przewodu transferu powietrza.

Czyszczenie oraz diagnostyka (sprawdzamy histerezę), wymiana sprężyn i uszczelnień, ustawienie ciśnienia roboczego. Należy pamiętać, że regulator to tylko jeden z czynników decydujących o prędkości początkowej. Nie mniej istotna jest konfiguracja całego systemu.

A na forach dyskusje o wyższości śrutu nad śrutem... ;)

Na warsztacie Weihrauch HW100.

Przeszedł serwis obejmujący:
* Mycie oraz poprawne smarowanie wszystkich elementów karabinka
* Wymiana koniecznych uszczelnień
* Czyszczenie przewodu lufy
* Kontrola stożka wejściowego
* Serwis regulatora z wymianą sprężyn talerzowych i koniecznych uszczelnień
* Wymiana sprężyny zbijaka
* Przebudowa systemu zbijaka
* Polerowanie zakończeń sprężyn zbijaka i zaworu strzałowego
* Polerowanie zbijaka
* Zmniejszenie masy zbijaka
* Regulacja spustu
* Odblokowanie regulacji napięcia wstępnego sprężyny zbijaka
* Wykonanie śruby regulacji napięcia wstępnego sprężyny zbijaka
* Frezowanie w osadzie kanału montażowego, bejcowanie i olejowanie drewna
* Wstawienie szyny UIT
* Regulacja prędkości początkowej
* Montaż i zerowanie lunety
* Wykonanie korka qiuck-fill

Karabin nie do poznania :)

Walther Rotex RM8 trafił do nas z zablokowanym systemem przeładowania.